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车展后新车上市热度不减 合资品牌唱主角 香港舞男下载 july的音标 雷神之锤下载 免费测字算命网 极限特工2国语 权力游戏第四季08 痱子粉的功效 遗忘河之水怎么用 华文行楷字库 蜀山战纪 百度云 美41岁母亲持续多年背痛 查出麻醉针头留脊柱内14年

来源:fgzsd.cn 晋州晚报
2020-1-26

  经过紧张而忙碌的一周2018广州车展正式落下帷幕其中扎堆上市的新车仍让人记忆犹新据不完全统计仅媒体日当天就有近40款车型上市。然而一波未平一波又起车展后新车上市的节奏依然没有减缓重磅车型也是接连不断。本期经济日报-中国经济网将着重介绍4款合资品牌的轿车与SUV车型。

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  其中焕新上市的第四代途胜将助力北京现代SUV车型的全面进阶;奔驰低价推出A级轿车在将目标瞄准为新生代的同时也将打开让更多消费者接触、了解奔驰的大门。此外东风雷诺逆势推出新款科雷嘉为年底销量冲刺做最后的准备;而凯迪拉克CT6的上市则为提升其品牌形象打下基础。

  剑指中型SUV市场 第四代途胜焕新上市

  11月23日北京现代第四代途胜正式上市新车共发布6款车型售价区间为15.59万-23.99万元长宽高分别为4930/1910/1720毫米轴距2865毫米。

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  第四代途胜

  第四代途胜外观装扮的灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格用平直、有力的线条与轮廓传递出坚固、强韧的视觉效果。全新的前格栅与科技感十足的分体式LED前大灯、LED日间行车灯融为一体。

  内饰方面新车采用铠甲式设计风格三幅式平底方向盘凸显年轻活力10.25英寸悬浮式中控大屏、7英寸的全液晶仪表盘为用户营造畅快随心的人机交互体验。此外中控下方为空调出风口及实体按键操控区较为实用。

  动力方面第四代途胜将继续搭载280 TGDi发动机最大功率为130千瓦峰值扭矩为265牛米与之匹配的是7DCT双离合变速箱。

  “第四代途胜作为北京现代全面布局SUV市场的关键一环将肩负起中级SUV市场的进击重任”北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛直言“未来将与刚在广州车展亮相的大型SUV第四代胜达一道在SUV市场形成全面出击之势”。

  事实上作为北京现代首款国产SUV途胜自2005上市以来一直是其销量的重要贡献者。据了解途胜在巅峰时期的销量曾突破2万辆但在今年的表现却难言乐观。据公开数据显示途胜前10个月的累计销量为51285辆;10月销量为1687辆且一直处于下降区间。此次上市的第四代胜达在外观与配置方面有较大提升但动力依然没有改变。想凭借新车上市来扭转困局恐怕还是困难重重。

  为年轻新生代而来 奔驰长轴距A级轿车上市

  11月23日全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在北京正式上市。新车共推出 5款车型售价为21.69万元至29.99万元长宽高分别为4609/1796/1460毫米轴距为2789毫米。

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  奔驰长轴距A级轿车

  外观方面奔驰长轴距A级轿车拥有靓丽的前卫设计修长的车身线条、装扮凌厉的LED前大灯、全新的飞翼式尾灯设计、以及贯穿车身的弓形腰线都让新车朝气蓬勃。此外运动轿车配备闪钻格栅、带镀铬AMG风格的前后保险杠并以跑车风格引擎盖隆起的线条搭配运动风格侧裙动感十足。

  内饰方面新车搭配的双10.25英寸高清显示屏的 “大视界交互屏”、如同喷气式飞机涡轮般炫酷的“走心炫光出风口”、以及10种色彩主题的64色环境氛围照明系统也都是“颜值爆表”。

  动力方面新车搭载了全新的1.3升四缸涡轮增压发动机其中A 180 L轿车及运动轿车拥有100千瓦的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩;全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率则达到120千瓦峰值扭矩为250牛·米。

  北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示:“从美学、感官、感性与功能等各个方面全新长轴距A级轿车都将是满足新生代客户的想象的理想座驾。”

  同时新车的上市也为今年奔驰的高档车第一名之争提供有力支撑。数据显示梅赛德斯-奔驰今年1-10月在华累计销量已经攀升至550938辆在中国高档车市场中处于领跑位置。而临近年末随着长轴距A级轿车这又一重磅产品的压轴登场能否一举奠定奔驰取得全年高档车销量第一名的头衔也值得期待。

  东风雷诺遭遇寒流 新科雷嘉上市肩负销量重任

  11月27日东风雷诺旗下新科雷嘉正式上市新车共推出7款车型售价区间为13.98万-19.48万元。

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  新科雷嘉

  外观方面新科雷嘉采用“生命之花”设计语言全新鹰翼式家族前脸设计拥有更宽面积与更富质感的镀铬装饰进气格栅使其具备超高辨识度;全LED大灯搭配独特装扮的C型LED行车灯拥有更长照明差距及宽度极大提高驾驶人员的出行安全。

  内饰方面新科雷嘉运用欧式臻雅风格T型中控台及空调出风口等细节处镀铬材质的拉丝处理更增添了车内的质感与现代气息;真皮座椅兼具支撑力与包裹感可定制专属驾驶体验的四向调节头枕皆能很好地缓解长途旅行的疲劳。

  动力方面新款科雷嘉沿用现款车型的1.2T涡轮增压与2.0L自然吸气发动机其中1.2T发动机最大功率86千瓦峰值扭矩190牛米;2.0L发动机最大功率110kW千瓦峰值扭矩200牛米hi匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

  东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩表示新科雷嘉的加入不但丰富了东风雷诺的产品阵营更是冲击紧凑级SUV市场的中坚力量更是东风雷诺积极布局2019年产品阵营的重要一步。

  进入2018年以来法系车在华遭遇了一定的挫折东风雷诺也未能幸免。数据显示今年前10个月雷诺共销售4.74万辆同比下滑21.67%;其中科雷嘉销售1.6万辆同比下降23.8%。一方面科雷嘉所在的紧凑型SUV竞争激烈途岳、柯珞克、奕歌等能力不凡;另一方面雷诺在华品牌力不强更是主因。值得注意的是近期雷诺-日产-三菱联盟遭遇变故原CEO戈恩因瞒报个人收入而被逮捕为本就遭遇寒流的雷诺蒙上一层阴影。希望此次上市的新科雷嘉能缓解雷诺目前的窘境。

  动力、配置双升级 新款CT6欲提升品牌形象

  据悉新款凯迪拉克CT6将于11月30日正式上市新车在配置与动力上均有升级长宽高分别为5223/1879/1492毫米轴距为3109毫米。

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  新款凯迪拉克CT6

  外观方面新款凯迪拉克CT6采用最新的家族式设计语言倒梯形进气格栅内星爆式设计辨识度很高;两侧泪眼装扮大灯组更加修长熏黑的下格栅设计为新车增添了少许的运动感。

  内饰方面新车基本延续了现款车型的整体内饰设计四幅式方向盘为新车带来稳重感;中控台采用分层式设计大尺寸显示屏镶嵌其中凸显其科技水平。此外新车还增加多媒体控制旋钮。

  动力方面全新一代凯迪拉克CT6搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为172千瓦;3.0T发动机最大功率为296千瓦与之匹配的是10AT变速箱。

  近年来凯迪拉克在“以价换量”的策略下一只顺风顺水一跃成为二线高档品牌的领头羊。数据显示今年前8个月凯迪拉克累计销售185641辆同比增长29.7%超过去年全年。目前来看凯迪拉克实现2018年20万辆的销量目标基本已是毫无悬念;届时其也将成为继ABB之后又一个年销量达到20万辆的高档车品牌。

  然而作为凯迪拉克的旗舰车型CT6的日子并不好过。数据显示CT6从年初的月销2000辆一路下滑截止到10月份新车单月销量仅为三位数与其他高档品牌的C级车无法相提并论。此时上市的新款CT6无疑肩负提升品牌形象与销量的双重责任。而新车上市后能否助力卡迪拉克更进一步也让我们拭目以待。(经济日报-中国经济网记者姜智文)

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  据外媒3月29日报道美国佛罗里达州杰克逊维尔市的一位母亲于分娩后14年在其脊柱中检查出长达3厘米的硬膜外针头。

  在忍受了多年的严重背部疼痛之后41年的艾米 布莱克(Amy Bright)于2017年做了CT扫描结果发现一根长3厘米的麻醉注射针头嵌入到她的脊柱中。据布莱克表示该针头已压迫到连接左腿的神经她担心假如将针头取出可能会导致她的下肢瘫痪。

  医生已告知布莱克因为针头所处的位置非常特殊拆除的风险太大所以只能让针头留在脊柱内并结合药物辅助治疗。布莱克的律师肖恩克罗宁(Sean Cronin)表示其曾接手过多起医疗事故案件但此案却非常罕见。

  2003年布莱克于杰克逊维尔市的海军医院生下了儿子并在2个月后开始出现严重的背痛。她认为一定是在进行硬膜外麻醉时针头断了并卡在了脊柱内医务人员一定知晓此事但他们却未曾通知她。

  克罗宁表示分析专家已指出医务人员早已知晓该针头留于布莱克脊柱内因大部分的注射针都已消失唯独针头却仍保留在她脊柱内。布莱克与克罗宁已对医院的欺诈与治疗不当进行了控告并计划在今年晚些时候提起诉讼。

  布莱克补充道此次检查结果使其非常担忧自我的未来生活因为随着时间的推移她不确定针头会如何影响她的身体健康。此前的疼痛已到了其无法忍受的地步。目前她心里十分地恐惧未来生活可能会在轮椅上度过。

  海军医院目前尚未做出任何回应表示提交美国司法部处理。

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